Gaat de 'auto van de toekomst' rijden?

30% minder CO2-uitstoot in 2020 dan in 1990. Dat is wat het kabinet Balkenende IV afsprak. Er moet veel gebeuren om dit doel te halen en er is dan ook een groot pakket aan maatregelen afgesproken. Een programmamanager en een adjunct-programmamanager van Lysias zorgen dat de onderdelen ‘De auto van de toekomst gaat rijden' en ‘Sectorakkoord Mobiliteit, logistiek en infrastructuur' uit dit pakket van de grond komen.

‘De auto van de toekomst' is gericht op de versnelde marktintroductie van duurzame voertuigen en brandstoffen: elektrisch rijden, rijden op waterstof of biogas. Het ministerie van Infrastructuur en Milieu werkt hierbij nauw samen met allerlei marktpartijen. Het ‘Sectorakkoord' bevat afspraken tussen verschillende ministeries en een groot aantal organisaties zoals de ANWB, KLM, RAI, NS en TLN over acties om de CO2-uitstoot terug te dringen.

De interimmers van Lysias zijn in 2009 begonnen aan deze omvangrijke klus. Intussen hebben zij ook het project ‘Truck van de toekomst' ter hand genomen.